丹麥GRAS 147AX CCP壓力麥克風產(chǎn)品描述分析

一、丹麥GRAS 147AX產(chǎn)品描述

發(fā)動機噪音測試的新范式

不斷增長的客戶期望越來越推動降低噪音的汽車。因此，原始設備制造商不斷努力識別和減少噪聲源。此外，快速原型設計和更短的“上市時間"的壓力越來越大，需要改進和更有效的噪聲、振動和粗糙度 (NVH) 測試方法。在此過程中生成可靠的數(shù)據(jù)至關重要，它需要使用醉好的 NVH 測量麥克風以及不斷改進測量程序。

該GRAS 147AX壓力堅固的麥克風已專門設計，以實現(xiàn)可重復的測量發(fā)動機噪音測試 中，是很難與其他類型的麥克風的到達位置。 

發(fā)動機噪音測試包括聲學傳遞函數(shù) (ATF) 測定。使用*泛的是互易方法，其中大量自由場標準 ?“ 麥克風用膠水、膠帶固定在發(fā)動機上或安裝在三腳架上。這種方法繁瑣且非常耗時，并且由于設置難以重現(xiàn)，結果的準確性受到限制。 

麥克風定位不精確。

精確的重新定位幾乎是不可能的。

麥克風的自由場特性與聲場特性不匹配。

即使很小的重新定位差異也會導致相當大的測量誤差。

檢測和調(diào)查特定的噪聲源。

傳統(tǒng)的麥克風很容易損壞。

許多 OEM 使用壽命較短的麥克風，因此擁有成本很高。

147AX 經(jīng)過優(yōu)化，可承受發(fā)動機艙中的挑戰(zhàn)性條件。它提供簡單且可重復的安裝，以獲得高度準確和快速的測量結果。147AX 麥克風（正在申請Z利）憑借其實驗室精度、與發(fā)動機艙中炎熱和惡劣條件相匹配的J端堅固性以及新穎的外形和安裝系統(tǒng)，注定會成為周圍測試設施的S選解決方案。

二、丹麥GRAS 147AX使用描述數(shù)據(jù)

頻率范圍：3.15 Hz 至 20 kHz

動態(tài)范圍：19 dB(A) 至 133 dB

靈敏度：45 mV/Pa 

溫度：-40 至 +125°C

濕度：0 – 90%

IP67

147AX 麥克風外殼的背面有一個強大的內(nèi)置磁鐵，可以將麥克風放置在任何平坦的金屬表面上，而不會影響測量。還可以使用安裝盤輕松將其固定在發(fā)動機艙的任何位置，從而實現(xiàn)快速、精確和可重復的麥克風安裝 - 即使在狹窄的空間中也是如此。

重復安裝和拆卸不會影響安裝精度或測量的重復性。相同的安裝點可用于冷熱發(fā)動機測試，包括在試驗場或公共道路上的測試。

帶有內(nèi)置過濾器的 147AX 表面安裝式麥克風的網(wǎng)格在過濾器堵塞時可以輕松更換。安裝盤可以用膠水、雙面膠帶或螺絲固定在測試對象上。 

147AX 是一款堅固耐用的表面安裝式壓力麥克風，針對汽車行業(yè)的發(fā)動機艙測試進行了優(yōu)化。它結合了實驗室麥克風的高精度和穩(wěn)定性以及高度的耐用性，包括能夠在具有振動、油霧、水霧、污垢和灰塵的*挑戰(zhàn)性的環(huán)境中正常工作 - 以及高達 125°C 的高溫.

有了 147AX，現(xiàn)在可以對發(fā)動機艙聲學測量的方式進行相當大的改進。小巧的外形使得可以將麥克風放置在以前尺寸限制不允許的地方。此外，麥克風系統(tǒng)對熱、污垢、油霧和振動的抵抗力使得在現(xiàn)實條件下進行熱發(fā)動機測試成為可能。一種新穎的安裝系統(tǒng) (MagMount TM ) 使其易于精確安裝并確保非常好的可重復性，即使在*拆卸麥克風之后也是如此。

抗振和堅固

前置放大器和其他內(nèi)部部件的全新設計使其能夠抵御沖擊和振動。它在不平坦路面的振動和重力以及現(xiàn)實駕駛測試中遇到的其他突然方向變化的條件下運行良好。

任何電容式麥克風最脆弱的部分是振膜。在 147AX 中使用了更堅固的類型。它可以在維修期間更換，從而將維護成本降至醉低。

耐高溫

麥克風組可在高達 125°C/257°F 的溫度下正常工作。集成電纜為高溫型。這意味著 147AX 可以緊密安裝在發(fā)熱組件上，并在所有實際使用場景中提供可靠的數(shù)據(jù)。

當麥克風放置在安裝盤上時，中心導軌可確保一旦磁力進入，麥克風將正確連接到安裝盤并居中。通過這種方式，可以輕松安裝在難以接近的位置不會損失放置精度。

即使在您無法看到自己在做什么的難以進入的空間中，該安裝系統(tǒng)也可以反復安裝和拆卸麥克風。當話筒被卸下然后重新安裝時，這兩種安裝方式之間的差異將只有幾分之一毫米。通過這種方式，可以最大限度地減少不同測試之間換能器位置的變化，即使在兩次測量之間已卸下所有麥克風，也能確保非常好的可重復性。此外，由于操作員錯誤導致的換能器放置不準確不再是問題。

該系統(tǒng)可以輕松記錄在給定測試期間如何放置麥克風，并且可以在早期識別和準備測量位置，例如在最終組裝將使用它們的房間之前。

結合 147AX 的堅固性 - 在這種情況下，它具有處理熱量和振動的能力 - 這也使得可以保留具有相同測量點的測量設置，即使在過渡到熱發(fā)動機測試和在試驗場或公共道路上進行長時間測試時也是如此.

即使麥克風將牢固地連接到振動結構上，這一事實也不會妨礙正常操作。麥克風本身和所有內(nèi)部部件都設計為在振動時正常工作。此外，隔膜非常輕，質(zhì)量非常小。這意味著它不會像在同一位置的加速度計那樣對振動做出反應。低于 18kHz 的共振頻率，隔膜的低質(zhì)量和高剛度減少了結構固有振動的影響。即使在 18kHz 的共振頻率下，阻尼也足以防止出現(xiàn)類似于加速度計中的峰值。

與使用帶膠帶或支架的傳統(tǒng)管狀麥克風組相比，147AX 的安裝方式更加穩(wěn)定且對振動不太敏感。

因此，在發(fā)動機艙內(nèi)預期的噪音水平下，147AX 即使安裝在振動結構上也能提供良好的信噪比。

為使 147AX 不受不利測試條件影響而采取的全面預防措施帶來了許多好處，所有這些好處都轉(zhuǎn)化為節(jié)省時間和降低擁有成本。麥克風組的總壽命將是傳統(tǒng)麥克風組的許多倍，傳統(tǒng)麥克風組因灰塵、濕氣、沖擊和振動造成損壞而必須丟棄。此外，由于 MagMount TM安裝系統(tǒng)可實現(xiàn)精確且易于重復的麥克風位置，從而使系統(tǒng)和設置相關成本降至醉低，從而使定義明確的測量點和高度可重復的測量成為可能。

147AX 是壓力麥克風。與自由場麥克風不同，它不會低估發(fā)動機艙內(nèi)壓力場條件下的聲壓。

相同的麥克風組可以在測試配置中保持安裝很長時間，也可以非?？焖俚刂匦掳惭b。

可以精確地識別和描述測量點。

可以輕松準確地重新創(chuàng)建測量設置，確保測量之間具有非常好的可重復性。

單獨的測試結果可立即進行比較，因為在*相同的位置使用相同的穩(wěn)定麥克風。

TPA 和熱發(fā)動機測量值可以很容易地進行比較。

帶有保護過濾器的保護網(wǎng)格可以輕松更換，例如在灰塵和油霧堵塞網(wǎng)格之前。

CCP（恒流功率）技術可降低每個測量通道的成本。