德國(guó)安沃馳AVENTICS換向閥

簡(jiǎn)要描述：德國(guó)安沃馳AVENTICS換向閥
主要產(chǎn)品：氣動(dòng)缸、無(wú)桿氣缸、驅(qū)動(dòng)器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)閥及附件閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理單元、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)、船舶電子控制系統(tǒng)齒型鏈。

產(chǎn)品型號(hào)：8227A1NP4014A00

更新時(shí)間：2022-11-18

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一、德國(guó)安沃馳AVENTICS公司簡(jiǎn)況

安沃馳集團(tuán)是一家氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統(tǒng)的集團(tuán)公司,公司前身是博世力士樂(lè)(Bosch Rexroth)的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門(mén)，現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。安沃馳憑借專(zhuān)業(yè)背景和技術(shù)，為不同客戶(hù)量身定制跨行業(yè)的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品，奠定了自身工業(yè)氣動(dòng)高品質(zhì)供應(yīng)商的地位。

AVENTICS是Q球活躍生產(chǎn)氣動(dòng)元件和系統(tǒng)。 該公司還驅(qū)動(dòng)和控制解決方案的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商海洋工業(yè)和商用車(chē)輛,以及倒齒鏈生產(chǎn)流程。 自2014年開(kāi)始,博世力士樂(lè)的前子公司經(jīng)營(yíng)作為一個(gè)獨(dú)立的公司的名義AVENTICS。 公司在Q球擁有約2100名員工。AVENTICS為客戶(hù)量身定做,提供基于數(shù)十年的交叉行業(yè)系統(tǒng)解決方案和服務(wù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 AVENTICS是工業(yè)氣動(dòng)領(lǐng)域的Q球*供應(yīng)商。 氣動(dòng)公司是一家*的技術(shù)專(zhuān)家,例如在集成電子氣動(dòng)元件。 與海上氣動(dòng)解決方案應(yīng)用程序和醉*的船舶自動(dòng)化系統(tǒng),AVENTICS成功導(dǎo)航世界上的海洋。 公司的動(dòng)力和倒齒輸送機(jī)鏈用于眾多部門(mén)和功能玻璃和汽車(chē)行業(yè)的強(qiáng)烈。

二、德國(guó)安沃馳AVENTICS換向閥描述

8227A1NP4014A00

安裝方法

1、過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。

2、壓力調(diào)節(jié)時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。

3、給油器的使用方法：給油器使用JIS K2213輸機(jī)油（ISO Vg32或同級(jí)用油）。加油量請(qǐng)不要超過(guò)杯子八分滿(mǎn)。數(shù)字0為油量小，9為油量大。自9-0位置不能旋轉(zhuǎn)，須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

壓縮空氣調(diào)壓閥可在所有氣壓系統(tǒng)中把原先的壓力調(diào)節(jié)到一適宜的操作壓力。需注意的是操作壓力與實(shí)際的工作壓力(較低)不同。此外，在各種氣壓控制中，皆出現(xiàn)或多或少的壓力波動(dòng)。如果空氣壓力太高，將產(chǎn)生能的損失及增加磨損.太低的空氣壓力則因可造成不良效率，亦不合經(jīng)濟(jì)需求。因此必須使用壓縮空氣調(diào)壓閥調(diào)整所需壓力。

壓縮空氣流入調(diào)壓閥，并由二次更力作用于壓縮空氣調(diào)壓閥膜片的一邊。彈簧則作用于膜片的另一邊，并可藉手鈕調(diào)整彈簧的壓縮力。當(dāng)二次壓力邊的壓縮空氣消耗用去而致作用于膜片的壓力降低時(shí)，壓縮彈簧推動(dòng)閥桿向上，并使密封墊圈自閥座升起。壓縮空氣流入二次壓力邊，并在到達(dá)平衡狀態(tài)前繼續(xù)流入二次壓力邊。

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